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Deze Bianchi E-Omnia T-Type is de elektrische versie van een klassieke stadsfiets - traditionele styling met een relatief rechte zithouding

le Tero combine l'ADN d'un VTT électrique champion du monde avec la meilleure assistance électrique de sa catégorie

Caractéristiques Marque Cube Modèle Reaction Hybrid Race 500 Couleur Rouge Année 2018 Kilométrage 3 728 km Taille M (idéal pour des personnes entre 170 et 185 cm ) Type de cadre Fermé Tube de selle 45 cm Poids 22 kg Usage VTT Etat Rayures et impacts prononcés sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 51 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line CX Position moteur Pédalier Couple moteur 75 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Maxxis Rekon Race (61-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore XT Nombre de vitesses 11 Transmission Chaîne

Kenmerken Merk Lapierre Model Overspanningvormer Kleur Grijs Jaar 2017 Kilometerstand 574 574 Maat S (ideaal voor mensen tussen 160 en 175 cm) Type frame Gesloten Zitbuis 43 cm Gewicht 22 kg Gebruik Stadsfiets Status Oppervlakkige krassen en stoten op frame en onderdelen Maximale snelheid 25 km/u Elektrische eigenschappen Batterij Origineel Batterijcapaciteit 500 Wh (bereikindicator) Aantal laadcycli van de batterij 7 Merk motor Bosch Motormodel Active Line Motorpositie Pedalen Motorkoppel 40 Nm Mechanische eigenschappen Wielmaat 28" Banden Michelin Protek (42-622) Remmen Schijven | Hydraulica Merk transmissie Shimano Transmissie model Alivio Aantal snelheden 9 Transmissie Ketting

BH Atom SUV Pro Ideal Deze Bianchi E-Omnia T-Type isLe VTT lectrique semi suspendu BH Atom SUV Pro a t conu pour ceux qui recherchent un vlo lectrique avec une batterie intgre, une gomtrie de type "vlo classique" et une grande autonomie. La position relative des lments les plus lourds du systme (moteur et batterie) permet d'abaisser le centre de gravit pour garantir un vlo ractif et stable, sans pour autant sacrifier la gomtrie.